GRENZEN DER ERMITTLUNG VON BAUSTOFFKENNWERTEN FUER DIE BEMESSUNG BITUMINOESER STABILISIERTER KONSTRUKTIONSSCHICHTEN. = LIMITES DE LA DETERMINATION DES CARACTERISTIQUES DES MATERIAUX DE CONSTRUCTION POUR LE DIMENSIONNEMENT DES REVETEMENTS BITUMINEUX STABILISES POUR CHAUSSEESKUNATH.1976; STRASSE; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 16; NO 8; PP. 339-341; BIBL. 4 REF.Article

BODENUNTERSUCHUNG IM GLEISBEREICH: EIN NEUES, AUTOMATISIERTES VERFAHREN = ANALYSES DU SOL DANS LA ZONE DES VOIES, UNE NOUVELLE METHODE AUTOMATISEEFLOSS R; FENDRICH L.1982; EISENBAHNINGENIEUR; ISSN 0013-2810; DEU; DA. 1982; NO 5; PP. 214-220; 6 P.; ABS. ENG/FREArticle

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COMPACTIONBERGMANN EP.1979; J. TERRAMECH.; USA; DA. 1979; VOL. 16; NO 1; PP. 23-32; ABS. FRE/GER; BIBL. 10 REF.Article

UTILISATION D'UNE PRESSE CBR SUR CHANTIER DANS UN FOURGON.YONNET D; GESTIN G.1976; BULL. LIAISON LAB. PONTS CHAUSS.; FR.; DA. 1976; NO 83; PP. 138-139Article

ETUDE DE LA RELATION ENTRE LE COEFFICIENT CBR ET LES LIMITES D'ATTERBERG D'UN SOUS-SOL DE ROUTE FORESTIEREKIRUCHI M.1979; J. JAP. FOREST. SOC.; JPN; DA. 1979; VOL. 61; NO 3; PP. 94-100; BIBL. 4 REF.Article

An alternative approach to soaked CBR = Approche alternative à l'essai CBR saturéFEKPE, E. S. K.Highways and transportation. 1989, Vol 36, Num 10, pp 23-24, issn 0265-6868, 2 p.Article

THE CRAFT OF HIGHWAY ENGINEERINGMILLARD R.1979; TRANSPORT. RES. REC.; USA; DA. 1979; NO 702; PP. 1-10Conference Paper

THE STRENGTH OF CLAY SUBGRADES: ITS MEASUREMENT BY A PENETROMETER = RESISTANCE DE SOLS DE FONDATION EN ARGILE: SA MESURE A L'AIDE D'UN PENETROMETREBLACK WPM.1979; TRANSP. ROAD RES. LAB., LAB. REP.; GBR; DA. 1979; NO 901; PP. 1-15; BIBL. 15 REF.Serial Issue

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FORCE PENETRATION CURVE CORRECTIONS IN THE CBR TEST = CORRECTIONS DE LA COURBE DE PENETRATION EN FORCE DANS L'ESSAI CBRMARSH AH.1983; HIGHWAY ENGINEER; ISSN 0306-6452; GBR; DA. 1983; VOL. 30; NO 2; PP. 2-7; BIBL. 5 REF.Article

SOME GEOTECHNICAL PROPERTIES OF A LIME-STABILIZED LATERITE CONTAINING A HIGH PROPORTION OF ALUMINIUM OXIDE = QUELQUES PROPRIETES GEOTECHNIQUES D'UNE LATERITE STABILISEE A LA CHAUX CONTENANT UNE GRANDE PROPORTION D'OXYDE D'ALUMINIUMAKOTO BKA; SINGH G.1981; ENG. GEOL.; ISSN 0013-7952; NLD; DA. 1981; VOL. 17; NO 3; PP. 185-199; BIBL. 22 REF.Article

Étude du phénomène d'écrasement des grains de schiste au compactage = Crushing phenomenon of the grains schist during compactionMELBOUCI, B.Revue française de géotechnique. 2006, Num 117, pp 29-37, issn 0181-0529, 9 p.Article

The compressibility of a crushed limestone backfill = Compressibilité d'un remblai de calcaire concasséBRADY, K. C; KIRK, G.Research report - Transport and Road Research Laboratory. 1990, Num 251, issn 0266-5247, 29 p.Serial Issue

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AN ANALYSIS OF THE CALIFORNIA BEARING RATIO TEST IN SATURATED CLAYS = ANALYSE DE L'ESSAI CBR DANS LES ARGILES SATUREESHIGHT DW; STEVENS MGH.1982; GEOTECHNIQUE; ISSN 0016-8505; GBR; DA. 1982; VOL. 32; NO 4; PP. 315-322; BIBL. 20 REF.Article

PREDICTION OF CBR VALUES UNDER COVERED AREAS.LIVNEH M; ISHAI I.sdIN: AUSTRALIA-NEW ZEALAND CONF. GEOMECH.; BRISBANNE; 1975; SYDNEY; INST. ENG.; DA. S.D.; PP. 109-114; BIBL. 17 REF.; 8 ILL.Conference Paper

UTILISATION DE SABLE CALCAIRE CONCASSE ET TRAITE EN TECHNIQUE ROUTIERESTEYAERT W.1982; REV. GEN. ROUTES AERODR.; ISSN 0035-3191; FRA; DA. 1982; NO 583; PP. 65-73; 7 P.; ABS. ENG/GER/SPA; BIBL. 5 REF.Article

AMENAGEMENT DE L'AEROPORT DE BUJUMBURA AU BURUNDIBOUSQUET A.1981; REV. GEN. ROUTES AERODR.; ISSN 0035-3191; FRA; DA. 1981; VOL. 55; NO 575; PP. 62-71; 8 P.; ABS. ENG/GER/SPAArticle

BILAN DE CINQ ANNEES D'AUSCULTATIONS COORDONNEES DES CHAUSSEES D'AERODROMESCHRISTORY JP; LANDOUER PY.1983; BULL. LIAISON LAB. PONTS CHAUSS.; ISSN 0458-5860; FRA; DA. 1983; NO 123; PP. 39-64; ABS. ENG/GER/SPA/RUS; BIBL. 8 REF.Article

L'AEROPORT INTERNATIONAL DE KIGALI KANOMBE AU RWANDABOUSQUET A.1981; REV. GEN. ROUTES AERODR.; ISSN 0035-3191; FRA; DA. 1981; VOL. 55; NO 575; PP. 53-59; ABS. ENG/GER/SPAArticle

LA SONDE DE BATTAGE LEGERE EN CONSTRUCTION ROUTIERE. ETUDE D'INFORMATION ET EXPERIMENTATION.KINDERMANS JM.1977; CRR-CR-5-76; BELG.; DA. 1977; PP. (83P.); BIBL. 2 P. 1/2; 13 ILL.Report

APPLICATION OF GEOLOGICAL, HYDROGEOLOGICAL AND LABORATORY STUDIES FOR THE LOCATION OF AHMED HAMDI TUNNEL UNDER SUEZ CANAL, EGYPT = APPLICATION D'ETUDES GEOLOGIQUES, HYDROGEOLOGIQUES ET DE LABORATOIRE POUR L'IMPLANTATION DU TUNNEL AHMED HAMDI SOUS LE CANAL DE SUEZ, EGYPTEABDALLAH MOHAMED SOUROUR; OMAR ABD EL FATTAH RAMLY.1979; RAPID EXCAVATION AND TUNNELING CONFERENCE/1979/ATLANTA GA; USA; NEW YORK: SOCIETY OF MINING ENGINEERS OF AIME; DA. 1979; VOL. 1; PP. 99-121; BIBL. 6 REF.Conference Paper

A MODIFIED CALIFORNIA BEARING RATIO TEST FOR GRANULAR MATERIALS = ESSAI CBR MODIFIE POUR DES MATERIAUX GRANULAIRESLIVNEH M; GREENSTEIN J.1978; GEOTECH. TEST. J.; USA; DA. 1978; VOL. 1; NO 3; PP. 141-147; BIBL. 7 REF.; 11 ILL.Article

Effects of Reclaimed Asphalt Pavement on Mechanical Properties of Base MaterialsSPENCER GUTHRIE, W; COOLEY, Dane; EGGETT, Dennis L et al.Transportation research record. 2007, Num 2005, pp 44-52, issn 0361-1981, 9 p.Article